2025武汉汽车材料及轻量化技术展览会：驱动汽车创新，引领绿色出行

2025 年 10 月 15 - 18 日，武汉国际博览中心将迎来一场聚焦汽车材料及轻量化技术的行业盛会 ——2025 武汉汽车材料及轻量化技术展览会。本次展会展示范围广泛且紧扣行业发展趋势，为汽车产业的升级与变革搭建起绝佳的交流合作平台。

汽车轻量化材料展示范围

高强度钢

高强度钢作为汽车轻量化的重要材料之一，将在展会上呈现丰富的种类与应用成果。先进高强度钢（AHSS）通过优化合金成分和热处理工艺，在保证强度远超传统钢材的同时，减轻了自身重量，广泛应用于汽车车身框架、防撞梁等关键部位，既能提升车辆的碰撞安全性，又有助于降低整车重量，实现节能减排。超高强度钢更是凭借其卓越的抗拉强度，在对安全要求极高的汽车结构件中大放异彩，展示其如何在确保安全的前提下助力汽车轻量化发展。

铝合金

铝合金以其密度小、强度较高、易加工成型以及良好的回收性等优势，在汽车制造中应用日益广泛。展会上，不同系列的铝合金材料将一一亮相，如 6000 系铝合金常用于汽车车身覆盖件，通过挤压、冲压等工艺可制成形状复杂的车门、引擎盖等部件，大幅减轻车身重量；7000 系铝合金则凭借更高的强度，在汽车悬挂系统、轮毂等承载部件中发挥重要作用，满足性能要求的同时实现了轻量化目标，提升车辆的操控性能和续航能力。

镁合金

镁合金作为目前密度最小的金属结构材料，具有极大的轻量化潜力。在汽车内饰领域，镁合金已被用于制造座椅骨架、仪表盘支架等部件，其轻巧的特性不仅减轻了内饰重量，还能为车内空间布局提供更多灵活性。在发动机舱内，部分小型零部件采用镁合金制造，可有效降低发动机的整体重量，提高燃油经济性，展会将展示镁合金在提升性能与轻量化方面的独特优势以及其不断拓展的应用范围。

碳纤维复合材料

碳纤维复合材料堪称轻量化材料中的 “佼佼者”，其具有超高的比强度和比模量，质量轻却能承受极大的载荷。在高端汽车、赛车的车身、车架以及部分关键零部件制造中，碳纤维复合材料展现出无与伦比的优势，能够大幅降低整车重量，同时赋予车辆优异的操控性能和加速性能。展会上将呈现碳纤维复合材料的不同成型工艺，如热压罐成型、树脂传递模塑成型（RTM）等，以及其在汽车领域从研发到量产应用的最新成果，凸显其在汽车轻量化进程中的重要地位。

轻量化技术展示范围

结构优化设计

通过先进的计算机模拟技术和拓扑优化算法，汽车结构优化设计成为实现轻量化的关键手段。展会上将展示如何运用有限元分析等方法，对汽车车身、底盘等结构进行重新设计，在保证整体强度和刚度的前提下，去除冗余材料，使结构更加合理、轻巧。例如，一些概念车型的结构展示，体现了如何巧妙地布局梁、柱等构件，实现材料的高效利用，为汽车轻量化提供创新思路。

先进制造工艺

与轻量化材料相适配的先进制造工艺同样是展会的亮点。轻量化材料的连接技术，如激光焊接、搅拌摩擦焊等，将展示其如何实现不同材质、不同形状部件的可靠连接，保证汽车整体结构的稳定性。此外，新型的成型工艺，像轻量化材料的压铸、注塑成型工艺的改进，能够提高材料的成型质量和效率，降低生产成本，推动轻量化材料在汽车行业的大规模应用。